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l'auto BMW X3 Multisegment (F25 2010-2015)
la marque | BMW |
le modèle | X3 |
la génération | F25 2010-2015 | la série | Multisegment |
la transmission et la conduite:
le drive | arrière, complet (AWD) | le type de boîte | automatique, mécanique | le nombre de vitesses | 8, 6 | le diamètre tournant | 11.9 m |
le moteur:
type de moteur | diesel, essence | la puissance du moteur | 143-313 hp | le volume de moteur | 1995-2996 cm3 | le type de collecteur d'admission | common rail, injection directe, injection distribuée | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo | le couple maximal | 270-630 N*m | les révolutions de couple maximal | 1200-5000 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 4000-6600 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le diamètre de cylindre | 84-85 mm | la motion de piston | 88-90.1 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le nombre de cylindres | 4, 6 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 560-590 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 550-1600 litre | le poids à vide | 1735-1925 kg | la masse totale | 2250-2440 kg | la garde au sol | 212 mm | l'empattement | 2810 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1616 / 1632 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 1000-1160 / 1290-1320 kg | la largeur | 1881 mm | la longueur | 4648 mm | la hauteur | 1661-1675 mm | le poids acceptable de train routier | 4250-4790 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | le diesel, l'essence | le norme environnementale | EURO V | marque de l'essence | SP95, SP92, SP98 | le réserve de marche | 540-1430 km | l'accélération à 100 kmh | 5.7-10.3 sec | la capacité du réservoir | 67 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 5.1-9 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 5.8-12.3 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.7-7.4 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, de ressort, les amortisseurs |
la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort |
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