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l'auto Skoda Octavia Combi RS universal 5-wd (2 génération [remodelage] 2008-2013)
la marque | Skoda |
le modèle | Octavia |
la génération | 2 génération [remodelage] 2008-2013 | la série | Combi RS universal 5-wd |
la transmission et la conduite:
le drive | avant | le type de boîte | robot, mécanique | le nombre de vitesses | 6 | le diamètre tournant | 10.85 m |
le moteur:
type de moteur | diesel, essence | la puissance du moteur | 170-200 hp | le volume de moteur | 1968-1984 cm3 | le type de collecteur d'admission | common rail, injection directe | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo, la turbine + le compresseur | le couple maximal | 280-350 N*m | les révolutions de couple maximal | 1700-5000 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 4200-6000 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le diamètre de cylindre | 81-82.5 mm | la motion de piston | 92.8-95.5 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 480 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 580-1620 litre | le poids à vide | 1450-1505 kg | la masse totale | 1930-1985 kg | la garde au sol | 128 mm | l'empattement | 2578 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1528 / 1508 mm | la largeur | 1769 mm | la longueur | 4599 mm | la hauteur | 1451 mm | le poids acceptable de train routier | 3550-3585 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | le diesel, l'essence | le norme environnementale | EURO V | marque de l'essence | SP95 | le réserve de marche | 530-1200 km | l'accélération à 100 kmh | 7.3-8.4 sec | la capacité du réservoir | 55 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 5.7-7.7 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 7.5-10.4 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.6-6.2 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, sur le bréchet, les amortisseurs |
la suspension arrière | le barre anti-roulis, de levier, multibras |
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la modification:
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