|
|
|
Oto Skoda Octavia Combi RS steyşın vagon 5-kapılı. (2 nesil [restyling] 2008-2013)
Marka | Skoda |
Model | Octavia |
Nesil | 2 nesil [restyling] 2008-2013 | Seri | Combi RS steyşın vagon 5-kapılı. |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | robot, mekanik | Aktarma sayısı | 6 | Dönme çapı | 10.85 m |
Motor:
Motor tipi | dizel, benzinli | Motor gücü | 170-200 hp | Motor kapasitesi | 1968-1984 cm3 | Giriş tipi | common rail, direkt enjeksiyon | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Turbo, Türbin + kompresör | Maksimum tork | 280-350 N*m | Devir maksimum tork | 1700-5000 RPM | Maksimum güç devrimleri | 4200-6000 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 81-82.5 mm | Piston inme | 92.8-95.5 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 480 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 580-1620 litre | Boş ağırlık | 1450-1505 kg | Toplam ağırlık | 1930-1985 kg | Yerden yükseklik | 128 mm | Dingil mesafesi | 2578 mm | İz açıklığı arka/ön | 1528 / 1508 mm | Genişlik | 1769 mm | Uzunluk | 4599 mm | Yükseklik | 1451 mm | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3550-3585 kg |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | dizel, benzin | Çevre standardı | EURO V | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 530-1200 km | Hızlanma 100 km/h | 7.3-8.4 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 55 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.7-7.7 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7.5-10.4 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.6-6.2 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Salıncaklı, Amortisörler |
Arka Süspansiyon | sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
lıftback |
steyşın vagon |
lıftback |
steyşın vagon |
steyşın vagon |
lıftback |
steyşın vagon |
lıftback |
|
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|