l'auto BMW 7 serie Sedan
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| la marque | BMW |
| le modèle | 7 serie |
| la génération | E38 1994-1998 |
| la série | Sedan |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière |
| le type de boîte | automatique, mécanique |
| le nombre de vitesses | 5, 6 |
| le diamètre tournant | 11.6-12.2 m |
le moteur:
| type de moteur | diesel, essence |
| la puissance du moteur | 143-326 hp |
| le volume de moteur | 2497-5379 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée |
| la présence d' intercooler | existe |
| le type de la suralimentation | turbo |
| le couple maximal | 280-490 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 2200-4500 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 4600-5800 RPM |
| la disposition des cylindres | rangée, V-forme |
| le diamètre de cylindre | 80-92 mm |
| la motion de piston | 67.6-84 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2, 4 |
| le nombre de cylindres | 6, 8, 12 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 535 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 500-500 litre |
| le poids à vide | 1745-2070 kg |
| la masse totale | 2205-2530 kg |
| l'empattement | 2930-3070 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1552 / 1568 mm |
| la charge sur l'essieu avant/arrière | 1145-1220 / 1250-1365 kg |
| la largeur | 1862 mm |
| la longueur | 4984-5124 mm |
| la hauteur | 1425-1435 mm |
| le poids acceptable de train routier | 4305-4630 kg |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | le diesel, l'essence |
| marque de l'essence | SP92, SP95, SP98 |
| le réserve de marche | 440-1370 km |
| l'accélération à 100 kmh | 6.6-12.2 sec |
| la capacité du réservoir | 85-95 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 8-13 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 11-19.5 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 6.2-9.3 litre |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, de ressort, les amortisseurs |
| la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort |
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