|
|
|
l'auto Renault Master Côté 2-wd (2 génération [2 remodelage] 2006-2010)
la marque | Renault |
le modèle | Master |
la génération | 2 génération [2 remodelage] 2006-2010 | la série | Côté 2-wd |
la transmission et la conduite:
le drive | avant | le type de boîte | mécanique, robot | le nombre de vitesses | 6 | le diamètre tournant | 13.7-15.2 m |
le moteur:
type de moteur | diesel | la puissance du moteur | 100-150 hp | le volume de moteur | 2488 cm3 | le type de collecteur d'admission | common rail | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo | le couple maximal | 260-320 N*m | les révolutions de couple maximal | 1500-1600 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 3500 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le diamètre de cylindre | 89 mm | la motion de piston | 99 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
le nombre des places | 3 | la force de levage | 892-1868 kg | le compartiment de la cargaison (la largeur x la hauteur x la longueur) | 2030 x 2640-3660 mm | le poids à vide | 1632-2286 kg | la masse totale | 2800-3500 kg | la garde au sol | 150 mm | l'empattement | 3078-4078 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1740 / 1725 mm | la largeur | 1990 mm | la longueur | 4974-5994 mm | la hauteur | 2368 mm | le poids acceptable de train routier | 4800-5500 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | le diesel | le norme environnementale | EURO IV | la capacité du réservoir | 100 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, à double bras, de ressort, sur les doubles le bréchets |
la suspension arrière | le barre anti-roulis, de ressort, l'essieu rigide, les amortisseurs |
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
S'il vous plaît aider le projet:
Je vous remercie!
la modification:
|
|
|
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 carconf.eu
|