|
|
|
سيارة Renault Master مائدة 2 باب (2 جيل [2 تصفيف] 2006-2010)
صنع | Renault |
نموذج | Master |
جيل | 2 جيل [2 تصفيف] 2006-2010 | سلسلة | مائدة 2 باب |
علبة التروس والمناولة:
العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نوع علبة التروس | يدوي, إلكتروني | عدد التروس | 6 | التفاف دائري | 13.7-15.2 م |
محرك:
نوع المحرك | ديزل | قوة المحرك | 100-150 حصان | سعة المحرك | 2488 3سم | نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة | وجود المبرد | موجود | نوع التعزيز | توربيني | أقصى عزم دوران | 260-320 ن*م | دوران أقصى عزم دوران | 1500-1600 دورة في الدقيقة | أقصى قوة عند RPM | 3500 دورة في الدقيقة | تخطيط الاسطوانة | في النسق | ثقب اسطواني | 89 ملم | دورة السكتة الدماغية | 99 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | عدد الاسطوانات | 4 |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 3 | الاهلية | 892-1868 كجم | مقصورة الشحن (عرض x ارتفاع x طول) | 2030 x 2640-3660 ملم | كبح الوزن | 1632-2286 كجم | الوزن الكامل | 2800-3500 كجم | تطهير الأرض | 150 ملم | قاعدة العجلات | 3078-4078 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1740 / 1725 ملم | عرض | 1990 ملم | طول | 4974-5994 ملم | ارتفاع | 2368 ملم | الوزن المسموح به لقطار الطريق | 4800-5500 كجم |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | ديزل | معايير الانبعاث | EURO IV | سعة خزان الوقود | 100 لتر |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
التعليق الخلفي | قضيب مقاوم, زنبرك, المحور الصلب, مخمدات |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
تعديل:
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
|