l'auto Skoda Octavia Universal 5-wd
(2 génération 2004-2012)

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la marqueSkoda
le modèleOctavia
la génération2 génération 2004-2012
la sérieUniversal 5-wd

la transmission et la conduite:

le driveavant, complet (AWD)
le type de boîtemécanique, automatique, robot
le nombre de vitesses5, 6
le diamètre tournant10.8 m

le moteur:

type de moteuressence, diesel
la puissance du moteur75-160 hp
le volume de moteur1390-1984 cm3
le type de collecteur d'admissioninjection distribuée, injection directe, common rail
la présence d' intercoolerexiste
le type de la suralimentationla turbine + le compresseur, turbo
le couple maximal126-320 N*m
les révolutions de couple maximal1500-4200 RPM
les révolutions de la puissance maximale4000-6200 RPM
la disposition des cylindresrangée
le diamètre de cylindre76.5-82.5 mm
la motion de piston75.6-95.5 mm
le nombre de soupapes par cylindre4, 2
le nombre de cylindres4

la carrosserie:

le nombre des places5
la force de levage485-660 kg
le volume de coffre minimum/maximum580-1660 litre
le poids à vide1245-1470 kg
la masse totale1745-2130 kg
la garde au sol138-140 mm
l'empattement2578 mm
l'Écartement des rails arrières/avants1533-1541 / 1514-1528 mm
la charge sur l'essieu avant/arrière860-1100 / 920-1230 kg
la largeur1769 mm
la longueur4572 mm
la hauteur1468-1495 mm
le poids acceptable de train routier2285-3830 kg

les performance d'exploitation:

la marque de carburantl'essence, le diesel
le norme environnementaleEURO IV, EURO V
marque de l'essenceSP95
le réserve de marche470-1280 km
l'accélération à 100 kmh8.2-14.4 sec
la capacité du réservoir55-60 litre
la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km5-8.6 litre
la consommation de carburant dans la ville est de 100 km6.5-11.8 litre
la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km4.3-6.8 litre

des freins:

des freins avantdisques, ventilés
des freins arrièredisques

la suspension:

la suspension avantindépendante, le barre anti-roulis, sur le bréchet, les amortisseurs
la suspension arrièrele barre anti-roulis, de levier, multibras

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