l'auto Chevrolet Tracker SUV 2.5 AT (167 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| la marque | Chevrolet |
| le modèle | Tracker |
| la génération | 2 génération 1998-2004 années |
| la série | SUV |
| la modification | 2.5 AT (167 hp) |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| le volume de coffre minimum/maximum | 575-1265 litre |
| la largeur | 1709 mm |
| la longueur | 4130 mm |
| la hauteur | 1666 mm |
| l'empattement | 2479 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1455 / 1461 mm |
| la garde au sol | 200 mm |
la suspension:
| la suspension avant | le barre anti-roulis, sur le bréchet, le piston amortisseur |
| la suspension arrière | le barre anti-roulis, de levier, multibras, le pont, le pont rigide |
des freins:
| des freins avant | disques |
| des freins arrière | de tambour |
la transmission et la conduite:
| le type de boîte | automatique |
| le nombre de vitesses | 4 |
| le drive | arrière |
| le diamètre tournant | 10.9 m |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| le volume de moteur | 2494 cm3 |
| la puissance du moteur | 167 hp |
| le couple maximal | 220 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 6500 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 4000 RPM |
| le nombre de cylindres | 6 |
| le diamètre de cylindre | 84 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| la disposition des cylindres | V-forme |
| la motion de piston | 75 mm |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée |
| la présence d' intercooler | existe |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP92 |
| la capacité du réservoir | 66 litre |
la voiture Chevrolet Tracker SUV 2.5 AT (167 hp) (2 génération 1998-2004)
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
S'il vous plaît aider le projet: Je vous remercie!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| SUV | SUV | SUV |
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu