Carr Toyota Sprinter Trueno
1983-2000 bliana
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 coupe |
 coupe |
 coupe |
 coupe |
tréithe Carr Toyota Sprinter Trueno
| Sraith | Coupe, Hatchback |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 4 |
| Leithead | 1625-1695 mm |
| Fad | 4205-4305 mm |
| Airde | 1305-1335 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1355-1470 / 1345-1460 mm |
| Imréiteach talún | 145-150 mm |
| Bonn rotha | 2400-2645 mm |
| Srian meáchan | 870-1150 kg |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe, Instealladh |
| Cumhacht innill | 83-170 hp |
| Cumas innill | 1452-1587 cm3 |
| Cineál threisiú | Comhbhrúiteoir |
| Láithreacht intercooler | ann |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Timthriall stróc | 77 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4, 5 |
| Tiomáint sorcóir | 77.5-81 mm |
| Uaschasmhóiminte | 118-206 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3600-5600 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5600-7800 RPM |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil, Tiománaí roth tosaigh |
| Líon na bhfearas | 4, 5, 6 |
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch, Lámhleabhar |
| Ciorcal ag casadh | 9.6-10.4 m |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Spriongaí, Spriongaí helical |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Spriongaí helical, Spriongaí |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca, Droim |
Saintréithe oibriúcháin:
| Cumas umar breosla | 50 lítear |
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 92 RON, 95 RON, 98 RON |
Carr Toyota Sprinter Trueno
Sraith > Modhnú
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu