|
|
|
Carr Lamborghini Diablo
1993-2001 bliana 485-640 hp
grianghraf Carr Lamborghini Diablo
ródaire | coupe |
tréithe Carr Lamborghini Diablo
Sraith | VT ródaire, VT coupe 2-doras, SV coupe 2-doras, SE30 coupe 2-doras, GT coupe 2-doras, VT coupe |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 2 | Leithead | 2040 mm | Fad | 4430-4470 mm | Airde | 1105-1115 mm | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 140-140 lítear | Rian cúil/Rian tosaigh | 1540-1610 / 1640-1670 mm | Imréiteach talún | 110-140 mm | Bonn rotha | 2650 mm | Srian meáchan | 1400-1625 kg |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe, Instealladh | Cumhacht innill | 485-640 hp | Cumas innill | 5707-5992 cm3 | Leagan amach sorcóir | V-cineál | Líon na sorcóirí | 12 | Timthriall stróc | 80-84 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Tiomáint sorcóir | 87 mm | Uaschasmhóiminte | 428-640 N*m | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4800-6200 RPM | Cumhacht uasta ag RPM | 7000-7500 RPM |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiomáint ceithre roth (4WD), Tiománaí roth cúil, Tiománaí roth tosaigh | Líon na bhfearas | 5 | Cineál giarbhosca | Lámhleabhar | Ciorcal ag casadh | 13-13.2 m |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Cnámh mian dúbailte |
Fionraí cúil | Cnámh mian dúbailte |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Saintréithe oibriúcháin:
Luasghéarú (0-100 km/u) | 3-4 sec | Cumas umar breosla | 100 lítear | Breosla | Gásailín | Caighdeáin astaíochta | EURO II | Cineál gásailín | 95 RON, 92 RON | Raon cúrsála | 260-600 km | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 15.2-27.9 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 37.9-38.2 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 16.6-17.3 lítear |
Carr Lamborghini Diablo
Sraith > Modhnú
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
|