|
|
|
Carr Ferrari 575 M Maranello coupe (1 giniúint 2002-2006)
Marc | Ferrari |
Mionsamhail | 575 |
Giniúint | 1 giniúint 2002-2006 | Sraith | M Maranello coupe |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil | Cineál giarbhosca | Lámhleabhar | Líon na bhfearas | 6 |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumhacht innill | 515 hp | Cumas innill | 5748 cm3 | Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe | Uaschasmhóiminte | 588 N*m | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 5250 RPM | Cumhacht uasta ag RPM | 7250 RPM | Leagan amach sorcóir | V-cineál | Tiomáint sorcóir | 89 mm | Timthriall stróc | 77 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Líon na sorcóirí | 12 |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 2 | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 185-185 lítear | Srian meáchan | 1730 kg | Meáchan iomlán | 1990 kg | Imréiteach talún | 130 mm | Bonn rotha | 2500 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1632 / 1586 mm | Leithead | 1935 mm | Fad | 4550 mm | Airde | 1277 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 98 RON | Raon cúrsála | 730 km | Luasghéarú (0-100 km/u) | 4.25 sec | Cumas umar breosla | 105 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 14.3 lítear |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Cnámh mian dúbailte |
Fionraí cúil | Cnámh mian dúbailte |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
Modhnú:
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
|