|
|
|
Avtomobil Ferrari 575 M Maranello kupe (1 avlod 2002-2006)
Brend | Ferrari |
Model | 575 |
Avlod | 1 avlod 2002-2006 | Seriya | M Maranello kupe |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi | Vites qutisi turi | Mexanika | Vites soni | 6 |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel quvvati | 515 ot kuchi | Dvigatel hajmi | 5748 sm3 | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya | Maksimal moment | 588 N*m | Maksimal momentning aylanishi | 5250 rpm | Maksimal quvvat aylanishlari | 7250 rpm | Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi | Silindr diametri | 89 mm | Piston zarbasi | 77 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Tsilindrlar soni | 12 |
Tana:
Joylar soni | 2 | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 185-185 l | Og'irlikni cheklash | 1730 kg | To'liq massa | 1990 kg | Yerni tozalash | 130 mm | G'ildirak bazasi | 2500 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1632 / 1586 mm | Kengligi | 1935 mm | Uzunlik | 4550 mm | Balandligi | 1277 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Benzin markasi | AI-98 | Quvvat zaxirasi | 730 km | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 4.25 soniya | Yoqilg'i bakining hajmi | 105 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 14.3 l |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
To'xtatib turish:
old suspenziya | Ikki tomonlama tilaklar ustida |
orqa suspenziya | Ikki tomonlama tilaklar ustida |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Modifikatsiya:
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
|