|
|
|
Carr Peugeot 505 Sedan (1 giniúint [athstíleáil] 1985-1992)
Marc | Peugeot |
Mionsamhail | 505 |
Giniúint | 1 giniúint [athstíleáil] 1985-1992 | Sraith | Sedan |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil | Cineál giarbhosca | Lámhleabhar, Uathoibríoch | Líon na bhfearas | 5, 4 | Ciorcal ag casadh | 11.1 m |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín, Díosal | Cumhacht innill | 76-180 hp | Cumas innill | 1796-2849 cm3 | Cineál insteallta | Carbúróir, Instealladh breosla ilphointe, Instealladh díreach | Cineál threisiú | Turbo | Uaschasmhóiminte | 144-265 N*m | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2000-4250 RPM | Cumhacht uasta ag RPM | 4150-5600 RPM | Leagan amach sorcóir | I líne, V-cineál | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 | Líon na sorcóirí | 4, 6 |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Imréiteach talún | 119 mm | Bonn rotha | 2740 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1480-1481 / 1440 mm | Leithead | 1740 mm | Fad | 4580 mm | Airde | 1440 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín, Díosal | Cineál gásailín | 95 RON | Luasghéarú (0-100 km/u) | 8.4-18 sec | Cumas umar breosla | 70 lítear | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 7.3-12 lítear |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca |
Coscáin cúil | Droim, Diosca |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Spriongaí helical |
Fionraí cúil | Spriongaí helical |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
Modhnú:
vaigín | sedan |
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
|