Carr Dodge Challenger Coupe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![grianghraf 1 Carr Dodge Challenger Coupe (2 giniúint [athstíleáil] 1981 1984)](/img/serie_491_1056_1_challenger_bg.jpg) |
![grianghraf 2 Carr Dodge Challenger Coupe (2 giniúint [athstíleáil] 1981 1984)](/img/serie_491_1056_2_challenger_bg.jpg) |
![grianghraf 3 Carr Dodge Challenger Coupe (2 giniúint [athstíleáil] 1981 1984)](/img/serie_491_1056_3_challenger_bg.jpg) |
![grianghraf 4 Carr Dodge Challenger Coupe (2 giniúint [athstíleáil] 1981 1984)](/img/serie_491_1056_4_challenger_bg.jpg) |
![grianghraf 5 Carr Dodge Challenger Coupe (2 giniúint [athstíleáil] 1981 1984)](/img/serie_491_1056_5_challenger_bg.jpg) |
![grianghraf 6 Carr Dodge Challenger Coupe (2 giniúint [athstíleáil] 1981 1984)](/img/serie_491_1056_6_challenger_bg.jpg) |
![grianghraf 7 Carr Dodge Challenger Coupe (2 giniúint [athstíleáil] 1981 1984)](/img/serie_491_1057_1_challenger_bg.jpg) |
![grianghraf 8 Carr Dodge Challenger Coupe (2 giniúint [athstíleáil] 1981 1984)](/img/serie_491_1057_2_challenger_bg.jpg) |
![grianghraf 9 Carr Dodge Challenger Coupe (2 giniúint [athstíleáil] 1981 1984)](/img/serie_491_1058_1_challenger_bg.jpg) |
![grianghraf 10 Carr Dodge Challenger Coupe (2 giniúint [athstíleáil] 1981 1984)](/img/serie_491_1058_2_challenger_bg.jpg) |
![grianghraf 11 Carr Dodge Challenger Coupe (2 giniúint [athstíleáil] 1981 1984)](/img/serie_491_1058_3_challenger_bg.jpg) |
![grianghraf 12 Carr Dodge Challenger Coupe (2 giniúint [athstíleáil] 1981 1984)](/img/serie_491_1058_4_challenger_bg.jpg) |
![grianghraf 13 Carr Dodge Challenger Coupe (2 giniúint [athstíleáil] 1981 1984)](/img/serie_491_1058_5_challenger_bg.jpg) |
| Marc | Dodge |
| Mionsamhail | Challenger |
| Giniúint | 2 giniúint [athstíleáil] 1981-1984 |
| Sraith | Coupe |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar, Uathoibríoch |
| Líon na bhfearas | 5, 3 |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumhacht innill | 89-114 hp |
| Cumas innill | 1597-2555 cm3 |
| Cineál insteallta | Carbúróir |
| Uaschasmhóiminte | 133-198 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3000 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5000 RPM |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Tiomáint sorcóir | 76.9-91.1 mm |
| Timthriall stróc | 86-98 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
| Líon na sorcóirí | 4 |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 4 |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 306-306 lítear |
| Bonn rotha | 2515 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1369 / 1354 mm |
| Leithead | 1674 mm |
| Fad | 4651 mm |
| Airde | 1316 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 92 RON |
| Cumas umar breosla | 60 lítear |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca |
| Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Spriongaí |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Spriongaí |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
| coupe | coupe | coupe |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu