|
|
|
Carr Land Rover Range Rover As bothar (1 giniúint 1988-1994)
Marc | Land Rover |
Mionsamhail | Range Rover |
Giniúint | 1 giniúint 1988-1994 | Sraith | As bothar |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Gach tiomáint roth (AWD) | Cineál giarbhosca | Lámhleabhar | Líon na bhfearas | 5 | Ciorcal ag casadh | 11.2-11.9 m |
Inneall:
Cineál innill | Díosal, Gásailín | Cumhacht innill | 113-202 hp | Cumas innill | 2500-4273 cm3 | Cineál insteallta | Instealladh díreach, Instealladh, Instealladh breosla ilphointe | Láithreacht intercooler | ann | Cineál threisiú | Turbo | Uaschasmhóiminte | 265-340 N*m | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1800-3500 RPM | Cumhacht uasta ag RPM | 4000-4850 RPM | Leagan amach sorcóir | I líne, V-cineál | Tiomáint sorcóir | 91-94 mm | Timthriall stróc | 71-97 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 | Líon na sorcóirí | 4, 8 |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 1019-2000 lítear | Srian meáchan | 1892-2075 kg | Meáchan iomlán | 2500-2620 kg | Imréiteach talún | 190-216 mm | Bonn rotha | 2537-2540 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1486-1488 / 1486-1488 mm | Leithead | 1818-1819 mm | Fad | 4449-4478 mm | Airde | 1788-1800 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Díosal, Gásailín | Cineál gásailín | 95 RON, 92 RON | Raon cúrsála | 380-800 km | Luasghéarú (0-100 km/u) | 10-19.5 sec | Cumas umar breosla | 80-82 lítear | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 8.6-15 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 12.8-21 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 10-11 lítear |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Spriongaí helical |
Fionraí cúil | Spriongaí helical |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
Modhnú:
as bothar |
as bothar |
as bothar |
as bothar |
| |
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2024-2025 carconf.eu
|