Carr Toyota Sprinter Marino Barr crua
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
| Marc | Toyota |
| Mionsamhail | Sprinter Marino |
| Giniúint | 2 giniúint 1994-1998 |
| Sraith | Barr crua |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch, Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 4, 5 |
| Ciorcal ag casadh | 9.6 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumhacht innill | 100-165 hp |
| Cumas innill | 1498-1587 cm3 |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Uaschasmhóiminte | 135-162 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4400-5600 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5600-7800 RPM |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Tiomáint sorcóir | 78.7-81 mm |
| Timthriall stróc | 77 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Líon na sorcóirí | 4 |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Srian meáchan | 1000-1130 kg |
| Bonn rotha | 2465 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1460-1470 / 1440-1460 mm |
| Leithead | 1695 mm |
| Fad | 4385 mm |
| Airde | 1310-1315 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 92 RON, 98 RON |
| Cumas umar breosla | 50 lítear |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Droim, Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Spriongaí, Cnámh mian |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Spriongaí |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu