Carr Ford Focus Sedan 2.0 TDCi MT (140 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Ford |
| Mionsamhail | Focus |
| Giniúint | 3 giniúint 2011-2017 bliana |
| Sraith | Sedan |
| Modhnú | 2.0 TDCi MT (140 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Acmhainn | 621 kg |
| Meáchan iomlán | 2050 kg |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 372-372 lítear |
| Leithead | 1823 mm |
| Fad | 4534 mm |
| Airde | 1484 mm |
| Bonn rotha | 2648 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1554 / 1534 mm |
| Srian meáchan | 1429 kg |
| Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 3550 kg |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Cnámh mianta il |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 6 |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Ciorcal ag casadh | 11 m |
Inneall:
| Cineál innill | Díosal |
| Cumas innill | 1997 cm3 |
| Cumhacht innill | 140 hp |
| Uaschasmhóiminte | 320 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 3750 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1750 - 2750 RPM |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Tiomáint sorcóir | 85 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Timthriall stróc | 88 mm |
| Cineál insteallta | Iarnród coitianta |
| Láithreacht intercooler | ann |
| Cineál threisiú | Turbo |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Díosal |
| Caighdeáin astaíochta | EURO V |
| Cumas umar breosla | 60 lítear |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 9 sec |
| Luas uasta | 209 km/h |
| Raon cúrsála | 980 - 1460 km |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 4.9 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 4.1 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 6.1 lítear |
Gluaisteán Ford Focus Sedan 2.0 TDCi MT (140 hp) (3 giniúint 2011-2017)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
 hatchback |
 vaigín |
| sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 vaigín |
 cabriolet |
sedan |
 coupe |
sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 vaigín |
 cabriolet |
| sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 vaigín |
sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 vaigín |
sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 vaigín |
 vaigín |
sedan |
 hatchback |
 hatchback |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu