Awtoulag Ford Focus Sedan 2.0 TDCi MT (140 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Ford |
| Modeli | Focus |
| Nesil | 3 nesil 2011-2017 ýyl |
| Seriýasy | Sedan |
| Üýtgetme | 2.0 TDCi MT (140 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 5 |
| ýük göterijiligi | 621 kg |
| Doly massa | 2050 kg |
| Magistral göwrümi min/maks | 372-372 litr |
| Ini | 1823 mm |
| Uzynlyk | 4534 mm |
| Boý | 1484 mm |
| Tigir arabasy | 2648 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1554 / 1534 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1429 kg |
| Rugsat berlen ýol-otly agramy | 3550 kg |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli |
| Yzky asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, köp baglanyşyk |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Dişli sany | 6 |
| Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir |
| Öwrüm | 11 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | dizel |
| Motoryň göwrümi | 1997 sm3 |
| Motoryň güýji | 140 at güýji |
| Iň ýokary tork | 320 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 3750 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 1750 - 2750 RPM |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Silindriň diametri | 85 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Porşen urmagy | 88 mm |
| Sanjym görnüşi | common rail |
| Sowuklaýjynyň bolmagy | bar |
| ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | dizel |
| Daşky gurşaw standarty | EURO V |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 60 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 9 sek |
| Iň ýokary tizlik | 209 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 980 - 1460 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 4.9 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 4.1 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 6.1 litr |
Awtoulag Ford Focus Sedan 2.0 TDCi MT (140 at güýji) (3 nesil 2011-2017)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
 hatchback |
 wagon |
| sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 wagon |
 kabriolet |
sedan |
 kupe |
sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 wagon |
 kabriolet |
| sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 wagon |
sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 wagon |
sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 wagon |
 wagon |
sedan |
 hatchback |
 hatchback |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu