Carr Mercedes-Benz Sprinter Bord 2-doras 316 MT L3H1 (156 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Mercedes-Benz |
| Mionsamhail | Sprinter |
| Giniúint | W906 [athstíleáil] 2013-2017 bliana |
| Sraith | Bord 2-doras |
| Modhnú | 316 MT L3H1 (156 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 3 |
| Acmhainn | 1315 kg |
| Meáchan iomlán | 3500 kg |
| Leithead | 1993 mm |
| Fad | 6945 mm |
| Airde | 2385 mm |
| Bonn rotha | 4325 mm |
| Srian meáchan | 2185 kg |
| Airde luchtaithe | 1095 mm |
| Urrann lasta | 2130x4300 mm |
| Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 5500 kg |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe |
| Fionraí cúil | Cleithiúnach, Spriongaí |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 6 |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Ciorcal ag casadh | 15.6 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 1796 cm3 |
| Cumhacht innill | 156 hp |
| Uaschasmhóiminte | 240 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5000 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3000 - 4000 RPM |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Cineál insteallta | Instealladh díreach |
| Láithreacht intercooler | ann |
| Cineál threisiú | Turbo |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Caighdeáin astaíochta | EURO VI |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Cumas umar breosla | 100 lítear |
| Raon cúrsála | 600 - 930 km |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 12.9 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 10.7 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 16.6 lítear |
Gluaisteán Mercedes-Benz Sprinter Bord 2-doras 316 MT L3H1 (156 hp) (W906 [athstíleáil] 2013-2017)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu