Carr Great Wall H3 As bothar 2.0 Turbo MT 4x4 (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Great Wall |
| Mionsamhail | H3 |
| Giniúint | 1 giniúint [2 athstíleáil] 2013-2015 bliana |
| Sraith | As bothar |
| Modhnú | 2.0 Turbo MT 4x4 (150 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Acmhainn | 400 kg |
| Meáchan iomlán | 2305 kg |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 420-2020 lítear |
| Leithead | 1800 mm |
| Fad | 4650 mm |
| Airde | 1745 mm |
| Bonn rotha | 2700 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1515 / 1520 mm |
| Imréiteach talún | 240 mm |
| Srian meáchan | 1905 kg |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Cnámh mian dúbailte, Torsion |
| Fionraí cúil | Cleithiúnach, Barra cobhsaithe, Spriongaí |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 6 |
| Rothaí tiomáint | Gach tiomáint roth (AWD) |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 1997 cm3 |
| Cumhacht innill | 150 hp |
| Uaschasmhóiminte | 250 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 4200 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2400 - 4200 RPM |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Láithreacht intercooler | ann |
| Cineál threisiú | Turbo |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Caighdeáin astaíochta | EURO V |
| Cineál gásailín | 92 RON |
| Cumas umar breosla | 74 lítear |
Gluaisteán Great Wall H3 As bothar 2.0 Turbo MT 4x4 (150 hp) (1 giniúint [2 athstíleáil] 2013-2015)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Trealamh:
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu