गाड़ी MG ZT
2001-2005 साल
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 गाड़ी |  पालकी |
विशेषताएँ गाड़ी MG ZT
| श्रृंखला | गाड़ी, पालकी |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 5 |
| चौड़ाई | 1780-1850 मिमी |
| लंबाई | 4740-4790 मिमी |
| कद | 1410-1470 मिमी |
| पूरा वजन | 1940-2030 किलो |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 400-432 लीटर |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1501-1560 / 1501-1610 मिमी |
| धरातल | 120-135 मिमी |
| व्हीलबेस | 2746-2750 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 1440-1600 किलो |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल, डीज़ल |
| इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन, सार्वजनिक रेल |
| इंजन की शक्ति | 116-260 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 1795-4601 सेमी3 |
| बूस्ट टाइप | टर्बो |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन, V प्रकार |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4, 6, 8 |
| स्ट्रोक चक्र | 82-90 मिमी |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
| सिलेंडर के छेद | 80-90 मिमी |
| अधिकतम टौर्क | 160-410 एन*एम |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 1900-4500 आरपीएम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 4000-6500 आरपीएम |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव, रियर व्हील ड्राइव |
| गियर की संख्या | 5 |
| गियरबॉक्स प्रकार | नियमावली, स्वचालित |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्ट्रट |
| पीछे का सस्पेंशन | पेचदार स्प्रिंग्स |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | डिस्क, हवादार |
परिचालन विशिष्टताएं:
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 6.6-12 सेकंड |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 65-66 लीटर |
| ईंधन | पेट्रोल, डीज़ल |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| मंडरा रेंज | 360-1630 किमी |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 5-13.2 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 7-18 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 4-10.4 लीटर |
गाड़ी MG ZT
श्रृंखला > परिवर्तन
क्या आपको यह साइट या यह पेज पसंद है? कृपया इसे साझा करें। आपको धन्यवाद!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
कृपया परियोजना में मदद करें: आपको धन्यवाद!
भाषा
कार विन्यासक, कार चयन © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu