Αμάξι MG ZT
2001-2005 χρόνια
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |  σεντάν |
χαρακτηριστικά Αμάξι MG ZT
| Σειρά | πεντάθυρο αυτοκίνητο, σεντάν |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Πλάτος | 1780-1850 mm |
| Μήκος | 4740-4790 mm |
| Ύψος | 1410-1470 mm |
| Πλήρες βάρος | 1940-2030 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 400-432 λίτρο |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1501-1560 / 1501-1610 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 120-135 mm |
| Μεταξόνιο | 2746-2750 mm |
| Απόβαρο | 1440-1600 kg |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη, ντίζελ |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων, σωλήνας διανομής καυσίμου (common rail) |
| Ισχύς κινητήρα | 116-260 hp |
| Όγκος κινητήρα | 1795-4601 cm3 |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά, τύπου V |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4, 6, 8 |
| Κίνηση πιστονιού | 82-90 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Κυλινδρική οπή | 80-90 mm |
| Μέγιστη ροπή | 160-410 N*m |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 1900-4500 RPM |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 4000-6500 RPM |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση, πίσω κίνηση |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο, αυτόματο |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | Βάση αμορτισέρ |
| Πίσω ανάρτηση | Ελικοειδή ελατήρια |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 6.6-12 sec |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 65-66 λίτρο |
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη, ντίζελ |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Αποθέματα ισχύος | 360-1630 km |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 5-13.2 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 7-18 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 4-10.4 λίτρο |
Αμάξι MG ZT
Σειρά > Τροποποίηση
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu