|
|
|
गाड़ी Mitsubishi Lancer Evolution TME पालकी 4-द्वार (VI 1999-2000)
निशान | Mitsubishi |
नमूना | Lancer Evolution |
पीढ़ी | VI 1999-2000 | श्रृंखला | TME पालकी 4-द्वार |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
ड्राइव पहिये | सभी पहिया ड्राइव (AWD) | गियरबॉक्स प्रकार | नियमावली | गियर की संख्या | 5 | मोड़ चक्र | 11 मीटर |
यन्त्र:
इंजन के प्रकार | पेट्रोल | इंजन की शक्ति | 280 अश्वशक्ति | इंजन की क्षमता | 1997 सेमी3 | इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन | इंटरकूलर की उपस्थिति | मौजूद | बूस्ट टाइप | टर्बो | अधिकतम टौर्क | 373 एन*एम | अधिकतम टोक़ का कारोबार | 2750-3800 आरपीएम | आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 6500 आरपीएम | सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन | सिलेंडर के छेद | 85 मिमी | स्ट्रोक चक्र | 88 मिमी | प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 | सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
बॉडीवर्क:
सीटों की संख्या | 5 | न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 420-420 लीटर | वजन नियंत्रण | 1360 किलो | धरातल | 140 मिमी | व्हीलबेस | 2510 मिमी | पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1510 / 1505 मिमी | चौड़ाई | 1770 मिमी | लंबाई | 4350 मिमी | कद | 1405 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
ईंधन | पेट्रोल | गैसोलीन प्रकार | 98 RON | मंडरा रेंज | 510 किमी | त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 4.9 सेकंड | ईंधन टैंक की क्षमता | 50 लीटर | राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 9.8 लीटर |
ब्रेक:
फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
रियर ब्रेक | डिस्क, हवादार |
निलंबन:
फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़, वसन्त |
पीछे का सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़, विशबोन, मल्टी विशबोन, वसन्त |
क्या आपको यह साइट या यह पेज पसंद है? कृपया इसे साझा करें। आपको धन्यवाद!
कृपया परियोजना में मदद करें:
आपको धन्यवाद!
परिवर्तन:
पालकी |
पालकी |
पालकी |
पालकी |
पालकी |
पालकी |
पालकी |
पालकी |
पालकी |
पालकी |
| |
|
|
|
कार विन्यासक, कार चयन © 2023-2024 carconf.eu
|