|
|
|
गाड़ी Toyota Vanguard विदेशी (1 पीढ़ी 2007-2010)
निशान | Toyota |
नमूना | Vanguard |
पीढ़ी | 1 पीढ़ी 2007-2010 | श्रृंखला | विदेशी |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
ड्राइव पहिये | सभी पहिया ड्राइव (AWD), फ्रंट व्हील ड्राइव | गियरबॉक्स प्रकार | लगातार परिवर्तनशील संचरण (CVT), स्वचालित | गियर की संख्या | 5 | मोड़ चक्र | 10.6-11.2 मीटर |
यन्त्र:
इंजन के प्रकार | पेट्रोल | इंजन की शक्ति | 170-280 अश्वशक्ति | इंजन की क्षमता | 2362-3456 सेमी3 | इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन | इंटरकूलर की उपस्थिति | मौजूद | अधिकतम टौर्क | 224-344 एन*एम | अधिकतम टोक़ का कारोबार | 4000-4700 आरपीएम | आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 6000-6200 आरपीएम | सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन, V प्रकार | सिलेंडर के छेद | 88.5-94 मिमी | स्ट्रोक चक्र | 83-96 मिमी | प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 | सिलेंडरों की सँख्या | 4, 6 |
बॉडीवर्क:
सीटों की संख्या | 5 | क्षमता | 275-385 किलो | वजन नियंत्रण | 1530-1700 किलो | पूरा वजन | 1865-2085 किलो | धरातल | 190 मिमी | व्हीलबेस | 2660 मिमी | पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1560 / 1560 मिमी | चौड़ाई | 1815-1855 मिमी | लंबाई | 4570 मिमी | कद | 1685-1690 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
ईंधन | पेट्रोल | गैसोलीन प्रकार | 92 RON, 98 RON | ईंधन टैंक की क्षमता | 60 लीटर |
ब्रेक:
फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
रियर ब्रेक | डिस्क |
निलंबन:
फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़, वसन्त |
पीछे का सस्पेंशन | स्थिरक छड़, डबल विशबोन |
क्या आपको यह साइट या यह पेज पसंद है? कृपया इसे साझा करें। आपको धन्यवाद!
कृपया परियोजना में मदद करें:
आपको धन्यवाद!
परिवर्तन:
|
|
|
कार विन्यासक, कार चयन © 2023-2024 carconf.eu
|