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車 Toyota Vanguard クロスオーバー (1 世代 2007-2010)
目印 | Toyota |
モデル | Vanguard |
世代 | 1 世代 2007-2010 | セリエ | クロスオーバー |
ギアボックスとハンドリング:
駆動輪 | 全輪駆動 (AWD), 前輪駆動 | ギアボックスタイプ | 無段変速機 (CVT), 自動 | ギア数 | 5 | ターニングサークル | 10.6-11.2 m |
エンジン:
エンジン型式 | ガソリン | エンジン出力 | 170-280 hp | エンジン容量 | 2362-3456 cm3 | 射出タイプ | マルチポイント燃料噴射 | インタークーラーの有無 | 存在する | 最大トルク | 224-344 N*m | 最大トルクの回転数 | 4000-4700 RPM | 回転時の最大出力 | 6000-6200 RPM | シリンダーレイアウト | インライン, V型 | シリンダーボア | 88.5-94 mm | ストロークサイクル | 83-96 mm | バルブ/シリンダー | 4 | シリンダー数 | 4, 6 |
ボディワーク:
座席数 | 5 | 容量 | 275-385 kg | カーブウェイト | 1530-1700 kg | フルウェイト | 1865-2085 kg | 地上高 | 190 mm | ホイールベース | 2660 mm | リアトラック/フロントトラック | 1560 / 1560 mm | 幅 | 1815-1855 mm | 長さ | 4570 mm | 高さ | 1685-1690 mm |
動作特性:
燃料 | ガソリン | ガソリンタイプ | 92 RON, 98 RON | 燃料タンク容量 | 60 リットル |
ブレーキ:
フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
リアブレーキ | ディスク |
サスペンション:
フロントサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, スプリング |
リアサスペンション | スタビライザーバー, ダブルウィッシュボーン |
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