|
|
|
गाड़ी Toyota Camry पालकी 4-द्वार (XV40 [आराम करना] 2010-2011)
निशान | Toyota |
नमूना | Camry |
पीढ़ी | XV40 [आराम करना] 2010-2011 | श्रृंखला | पालकी 4-द्वार |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव | गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित, नियमावली | गियर की संख्या | 5, 6 | मोड़ चक्र | 11 मीटर |
यन्त्र:
इंजन के प्रकार | पेट्रोल | इंजन की शक्ति | 167-277 अश्वशक्ति | इंजन की क्षमता | 2362-3456 सेमी3 | इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन | अधिकतम टौर्क | 224-346 एन*एम | अधिकतम टोक़ का कारोबार | 4000-4700 आरपीएम | आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 6000-6200 आरपीएम | सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन, V प्रकार | सिलेंडर के छेद | 88.5-94 मिमी | स्ट्रोक चक्र | 83-96 मिमी | प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 | सिलेंडरों की सँख्या | 4, 6 |
बॉडीवर्क:
सीटों की संख्या | 5 | न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 504-535 लीटर | वजन नियंत्रण | 1520-1610 किलो | धरातल | 135-140 मिमी | व्हीलबेस | 2775 मिमी | पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1580 / 1575 मिमी | चौड़ाई | 1820 मिमी | लंबाई | 4815 मिमी | कद | 1480 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
ईंधन | पेट्रोल | गैसोलीन प्रकार | 95 RON | मंडरा रेंज | 500-1040 किमी | ईंधन टैंक की क्षमता | 70 लीटर | प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 11.6-14.1 लीटर | राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 6.7-7.8 लीटर |
ब्रेक:
फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
रियर ब्रेक | डिस्क |
निलंबन:
फ्रंट सस्पेंशन | |
पीछे का सस्पेंशन | विशबोन, मल्टी विशबोन |
क्या आपको यह साइट या यह पेज पसंद है? कृपया इसे साझा करें। आपको धन्यवाद!
कृपया परियोजना में मदद करें:
आपको धन्यवाद!
परिवर्तन:
पालकी |
पालकी |
कूप |
मोटर |
पालकी |
मोटर |
कूप |
पालकी |
गाड़ी |
गाड़ी |
पालकी |
पालकी |
गाड़ी |
पालकी |
वापस उठाओ |
|
|
|
कार विन्यासक, कार चयन © 2023-2024 carconf.eu
|