|
|
|
Mobil Toyota Camry Sedan 4-pintu (XV40 [menata ulang] 2010-2011)
Merek | Toyota |
Model | Camry |
Generasi | XV40 [menata ulang] 2010-2011 | Seri | Sedan 4-pintu |
Gearbox dan Penanganan:
Roda penggerak | Penggerak roda depan | Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan | Jumlah roda gigi | 5, 6 | Lingkaran putar | 11 m |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kekuatan mesin | 167-277 hp | Kapasitas mesin | 2362-3456 cm3 | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik | Torsi maksimum | 224-346 N*m | Perputaran torsi maksimum | 4000-4700 RPM | Daya maksimum pada RPM | 6000-6200 RPM | Tata letak silinder | Sebaris, Tipe-V | Lubang silinder | 88.5-94 mm | Siklus stroke | 83-96 mm | Katup per silinder | 4 | Jumlah silinder | 4, 6 |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas bagasi Min/Max | 504-535 liter | Mengekang berat badan | 1520-1610 kg | Jarak bebas ke tanah | 135-140 mm | Jarak sumbu roda | 2775 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1580 / 1575 mm | Lebar | 1820 mm | Panjang | 4815 mm | Tinggi | 1480 mm |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Jenis bensin | 95 | Jangkauan jelajah | 500-1040 km | Kapasitas tangki bahan bakar | 70 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 11.6-14.1 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.7-7.8 liter |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
Suspensi depan | |
Suspensi belakang | Wishbone, Multi wishbone |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
Modifikasi:
sedan |
sedan |
coupe |
cabriolet |
sedan |
cabriolet |
coupe |
sedan |
gerobak |
gerobak |
sedan |
sedan |
gerobak |
sedan |
angkat kembali |
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
|