|
|
|
Auto Volkswagen Beetle Kabriolet (1200/1300/1500 [redizajn] 1953-1968)
Brand (marka) | Volkswagen |
Model | Beetle |
Generacija | 1200/1300/1500 [redizajn] 1953-1968 | Serija | Kabriolet |
Transmisija i rukovanje automobila:
Pogon | stražnji | Tip mjenjača brzine | manuelni mjenjač, automatizirani (robotizirani) mjenjač | Broj prijenosa automobila | 4, 3 |
Motor:
Tip motora | benzinski (Otto-motor) | konjska snaga (snaga motora) | 30-44 hp | Obujam motora | 1192-1493 cm3 | Tip ubrizgavanja | rasplinjač (karburator) | Maksimalni okretni moment | 75-100 N*m | Promet maksimalnog okretnog momenta | 2000 RPM | Okreti maksimalnoj snazi | 3400-4000 RPM | Raspored cilindra | bokser-motor (motor s protuhodnim klipovima) | Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 77-83 mm | Hod klipa | 64-69 mm | Broj ventila po cilindru | 2 | Broj cilindara | 4 |
Karoserija:
Broj mjesta za sjedenje | 4 | Obujam prtljažnika maksimalno/minimalno | 140-140 litra | Unutarnja visina | 870 kg | Osovinski razmak vozila | 2400 mm | Prednji/stražnji kotač | 1316 / 1358 mm | Širina | 1550 mm | Dužina | 4070 mm | Visina | 1550 mm |
Radne pokazatelji:
Tip goriva | benzin | Marka benzina | AI 80 | Ubrzanje 0 - 100 km/h | 23-38 sec | Obujam spremnika goriva | 40 litra |
Kočnice:
Prednje kočnice | bubanj kočnice, disk kočnice |
Stražnji kočnice | bubanj kočnice |
Suspenzija automobila:
Prednja suspenzija | Torzija |
stražnja suspenzija | polu-neovisna suspenzija, Trailing arm Independent, Poprečni šipke te torzijske |
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
Pomozite projektu:
Hvala vam!
Modifikacija:
kabriolet |
hečbek |
kabriolet |
hečbek |
| |
|
|
|
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 carconf.eu
|