Auto Mazda Demio Hečbek 1.3 CVT (90 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brand (marka) | Mazda |
| Model | Demio |
| Generacija | 3 generacija [redizajn] 2011-2014 godine |
| Serija | Hečbek |
| Modifikacija | 1.3 CVT (90 hp) |
Karoserija:
| Broj mjesta za sjedenje | 5 |
| Obujam prtljažnika maksimalno/minimalno | 250-787 litra |
| Širina | 1695 mm |
| Dužina | 3900 mm |
| Visina | 1475 mm |
| Osovinski razmak vozila | 2490 mm |
| Prednji/stražnji kotač | 1475 / 1465 mm |
| Klirens | 155 mm |
| Unutarnja visina | 990 kg |
Suspenzija automobila:
| Prednja suspenzija | neovisna suspenzija, roll bar, Opružna |
| stražnja suspenzija | Opružna, Greda, Torzija greda, Torzija |
Kočnice:
| Prednje kočnice | disk kočnice, ventilirane |
| Stražnji kočnice | bubanj kočnice |
Transmisija i rukovanje automobila:
| Tip mjenjača brzine | CVT mjenjač |
| Pogon | prednji |
| Krug okretanja | 9.4 m |
Motor:
| Tip motora | benzinski (Otto-motor) |
| Obujam motora | 1348 cm3 |
| konjska snaga (snaga motora) | 90 hp |
| Maksimalni okretni moment | 120 N*m |
| Okreti maksimalnoj snazi | 6000 RPM |
| Promet maksimalnog okretnog momenta | 4000 RPM |
| Broj cilindara | 4 |
| Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 74 mm |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Raspored cilindra | linijski (redni) |
| Hod klipa | 78.4 mm |
| Tip ubrizgavanja | distribuirano ubrizgavanje |
Radne pokazatelji:
| Tip goriva | benzin |
| Marka benzina | AI 92 |
| Obujam spremnika goriva | 41 litra |
| Kombinirana potrošnja goriva na 100 km | 4.8 litra |
Automobil (samovoz) Mazda Demio Hečbek 1.3 CVT (90 hp) (3 generacija [redizajn] 2011-2014)
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomozite projektu: Hvala vam!
![foto 1 Auto Mazda Demio Hečbek (3 generacija [redizajn] 2011 2014)](/img/serie_1148_2535_1_demio_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Mazda Demio Hečbek (3 generacija [redizajn] 2011 2014)](/img/serie_1148_2535_2_demio_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Mazda Demio Hečbek (3 generacija [redizajn] 2011 2014)](/img/serie_1148_2535_3_demio_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Mazda Demio Hečbek (3 generacija [redizajn] 2011 2014)](/img/serie_1148_2535_4_demio_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Mazda Demio Hečbek (3 generacija [redizajn] 2011 2014)](/img/serie_1148_2535_5_demio_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Mazda Demio Hečbek (3 generacija [redizajn] 2011 2014)](/img/serie_1148_2535_6_demio_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Mazda Demio Hečbek (3 generacija [redizajn] 2011 2014)](/img/serie_1148_2536_1_demio_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Mazda Demio Hečbek (3 generacija [redizajn] 2011 2014)](/img/serie_1148_2536_2_demio_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Mazda Demio Hečbek (3 generacija [redizajn] 2011 2014)](/img/serie_1148_2536_3_demio_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Mazda Demio Hečbek (3 generacija [redizajn] 2011 2014)](/img/serie_1148_2536_4_demio_bg.jpg) |
![foto 11 Auto Mazda Demio Hečbek (3 generacija [redizajn] 2011 2014)](/img/serie_1148_2537_1_demio_bg.jpg) |
![foto 12 Auto Mazda Demio Hečbek (3 generacija [redizajn] 2011 2014)](/img/serie_1148_2537_2_demio_bg.jpg) |
![foto 13 Auto Mazda Demio Hečbek (3 generacija [redizajn] 2011 2014)](/img/serie_1148_2537_3_demio_bg.jpg) |
![foto 14 Auto Mazda Demio Hečbek (3 generacija [redizajn] 2011 2014)](/img/serie_1148_2537_4_demio_bg.jpg) |
| hečbek | hečbek | hečbek |
jezik
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu