Auto Oldsmobile Cutlass Calais kupe 2-vrata 2.3 MT (162 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brand (marka) | Oldsmobile |
| Model | Cutlass |
| Generacija | 5 generacija 1981-2000 godine |
| Serija | Calais kupe 2-vrata |
| Modifikacija | 2.3 MT (162 hp) |
Karoserija:
| Broj mjesta za sjedenje | 4 |
| Obujam prtljažnika maksimalno/minimalno | 375-375 litra |
| Širina | 1700 mm |
| Dužina | 4555 mm |
| Visina | 1330 mm |
| Osovinski razmak vozila | 2625 mm |
| Prednji/stražnji kotač | 1420 / 1410 mm |
| Klirens | 150 mm |
| Unutarnja visina | 1160 kg |
Suspenzija automobila:
| Prednja suspenzija | Spiralne opruge |
| stražnja suspenzija | Gibnjevi |
Kočnice:
| Prednje kočnice | disk kočnice, ventilirane |
| Stražnji kočnice | bubanj kočnice |
Transmisija i rukovanje automobila:
| Tip mjenjača brzine | manuelni mjenjač |
| Broj prijenosa automobila | 5 |
| Pogon | prednji |
| Krug okretanja | 11.9 m |
Motor:
| Tip motora | benzinski (Otto-motor) |
| Obujam motora | 2260 cm3 |
| konjska snaga (snaga motora) | 162 hp |
| Maksimalni okretni moment | 210 N*m |
| Okreti maksimalnoj snazi | 6200 RPM |
| Promet maksimalnog okretnog momenta | 5200 RPM |
| Broj cilindara | 4 |
| Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 92 mm |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Raspored cilindra | linijski (redni) |
| Hod klipa | 85 mm |
| Tip ubrizgavanja | distribuirano ubrizgavanje |
Radne pokazatelji:
| Tip goriva | benzin |
| Marka benzina | AI 92 |
| Obujam spremnika goriva | 51 litra |
| Najveća brzina | 180 km/h |
| Rezerva snage | 340 - 570 km |
| Kombinirana potrošnja goriva na 100 km | 11.5 litra |
| Izvan gradska potrošnja goriva na 100 km | 9 litra |
| Gradska potrošnja goriva na 100 km | 15 litra |
Automobil (samovoz) Oldsmobile Cutlass Calais kupe 2-vrata 2.3 MT (162 hp) (5 generacija 1981-2000)
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomozite projektu: Hvala vam!
 |
 |
 |
 |
jezik
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu