Bíll Oldsmobile Cutlass Calais coupe 2-hurð 2.3 MT (162 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Oldsmobile |
| Fyrirmynd | Cutlass |
| Kynslóð | 5 kynslóð 1981-2000 ár |
| Röð | Calais coupe 2-hurð |
| Breytingu | 2.3 MT (162 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 375-375 lítra |
| Breidd | 1700 mm |
| Lengd | 4555 mm |
| Hæð | 1330 mm |
| Hjólhaf | 2625 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1420 / 1410 mm |
| Landrými | 150 mm |
| Húsþyngd | 1160 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Skrúfugormar |
| Fjöðrun að aftan | Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 11.9 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 2260 cm3 |
| Vélarafl | 162 hp |
| Hámarks tog | 210 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6200 RPM |
| Velta á hámarks tog | 5200 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 92 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 85 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 92 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 51 lítra |
| Hámarkshraði | 180 km/h |
| Farflugssvið | 340 - 570 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 11.5 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 9 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 15 lítra |
Bíll Oldsmobile Cutlass Calais coupe 2-hurð 2.3 MT (162 hp) (5 kynslóð 1981-2000)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu