Auto Peugeot 406 Sedan 2.0 Turbo MT (147 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brand (marka) | Peugeot |
| Model | 406 |
| Generacija | 1 generacija 1995-1999 godine |
| Serija | Sedan |
| Modifikacija | 2.0 Turbo MT (147 hp) |
Karoserija:
| Broj mjesta za sjedenje | 5 |
| Masa vozila | 1865 kg |
| Obujam prtljažnika maksimalno/minimalno | 430-430 litra |
| Širina | 1765 mm |
| Dužina | 4560 mm |
| Visina | 1400 mm |
| Osovinski razmak vozila | 2700 mm |
| Prednji/stražnji kotač | 1500 / 1480 mm |
| Klirens | 130 mm |
| Unutarnja visina | 1335 kg |
Suspenzija automobila:
| Prednja suspenzija | Wishbone suspenzija |
| stražnja suspenzija | Nekoliko poluga i štapova |
Kočnice:
| Prednje kočnice | disk kočnice, ventilirane |
| Stražnji kočnice | disk kočnice |
Transmisija i rukovanje automobila:
| Tip mjenjača brzine | manuelni mjenjač |
| Broj prijenosa automobila | 5 |
| Pogon | prednji |
Motor:
| Tip motora | benzinski (Otto-motor) |
| Obujam motora | 1998 cm3 |
| konjska snaga (snaga motora) | 147 hp |
| Maksimalni okretni moment | 235 N*m |
| Okreti maksimalnoj snazi | 5300 RPM |
| Promet maksimalnog okretnog momenta | 2500 RPM |
| Broj cilindara | 4 |
| Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 86 mm |
| Broj ventila po cilindru | 2 |
| Raspored cilindra | linijski (redni) |
| Hod klipa | 86 mm |
| Tip ubrizgavanja | distribuirano ubrizgavanje |
| Tip puhala | Turbopuhalo (turbopunjač) |
Radne pokazatelji:
| Tip goriva | benzin |
| Marka benzina | Super 95 (BMB 95) |
| Obujam spremnika goriva | 70 litra |
| Ubrzanje 0 - 100 km/h | 10.3 sec |
| Najveća brzina | 210 km/h |
| Rezerva snage | 500 - 500 km |
| Gradska potrošnja goriva na 100 km | 13.9 litra |
Automobil (samovoz) Peugeot 406 Sedan 2.0 Turbo MT (147 hp) (1 generacija 1995-1999)
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomozite projektu: Hvala vam!
 |  |  |
 kupe |  karavan | limuzina (sedan) |
jezik
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu