|
|
|
Ավտոմեքենա Mazda Capella
1988-2002 տարի 73-200 ձիաուժ
լուսանկար Ավտոմեքենա Mazda Capella
սեդան |
վագոն |
սեդան |
սեդան |
կուպե |
հեչբեկ |
վագոն |
| |
բնութագրերը Ավտոմեքենա Mazda Capella
Սերիա | սեդան, կուպե, հեչբեկ, վագոն, JP-spec սեդան 4-դուռ |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Լայնությունը | 1690-1695 մմ | Երկարություն | 4450-4675 մմ | Բարձրություն | 1360-1525 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1455-1475 / 1455-1490 մմ | Գետնից մաքրություն | 140-170 մմ | Անիվային բազա | 2515-2670 մմ | Զսպել քաշը | 1030-1500 կգ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել | Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր, Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ուղղակի ներարկում | Շարժիչ հզորությունը | 73-200 ձիաուժ | Շարժիչի ծավալը | 1597-2496 սմ3 | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ | Բալոնների քանակը | 4, 6 | Կաթվածի ցիկլը | 74.2-92 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2, 4 | Մխոցի փորվածք | 78-86 մմ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 122-224 N*m | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000-5000 RPM | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-6800 RPM |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) | հանդերձանքի քանակը | 5, 4 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ | Շրջադարձ շրջան | 10.2-10.8 մետր |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Պտուտակաձև աղբյուրներ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ, Սկավառակ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60-64 լիտր | Վառելիք | Բենզին, Դիզել | Բենզինի տեսակ | 92 RON, 95 RON | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.5-10.6 լիտր |
Ավտոմեքենա Mazda Capella
Սերիա > Փոփոխություն
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.eu
|