Bíll Mazda Capella
1988-2002 ár
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 fólksbifreið |
 vagn |
 fólksbifreið |
 fólksbifreið |
 coupe |
 hlaðbakur |
 vagn |
einkenni Bíll Mazda Capella
| Röð | Fólksbifreið, Coupe, Hlaðbakur, Vagn, JP-spec fólksbifreið 4-hurð |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Breidd | 1690-1695 mm |
| Lengd | 4450-4675 mm |
| Hæð | 1360-1525 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1455-1475 / 1455-1490 mm |
| Landrými | 140-170 mm |
| Hjólhaf | 2515-2670 mm |
| Húsþyngd | 1030-1500 kg |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Tegund inndælingar | Karburator, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Bein innspýting |
| Vélarafl | 73-200 hp |
| Vélarrými | 1597-2496 cm3 |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | Í línu, V-gerð |
| Fjöldi strokka | 4, 6 |
| Heilablóðfall | 74.2-92 mm |
| Lokar á strokk | 2, 4 |
| Bolthola | 78-86 mm |
| Hámarks tog | 122-224 N*m |
| Velta á hámarks tog | 2000-5000 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000-6800 RPM |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif, Fjörhjóladrif (AWD) |
| Fjöldi gíra | 5, 4 |
| Gerð gírkassa | Handbók, Sjálfvirk |
| Snúningshringur | 10.2-10.8 m |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Skrúfugormar, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma, Diskur |
Rekstrareiginleikar:
| Rúmtak eldsneytistanks | 60-64 lítra |
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Bensín gerð | 92 RON, 95 RON |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.5-10.6 lítra |
Bíll Mazda Capella
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu