|
|
|
Ավտոմեքենա Pontiac Grand Prix
1997-2008 տարի 162-307 ձիաուժ
լուսանկար Ավտոմեքենա Pontiac Grand Prix
սեդան |
սեդան |
կուպե |
սեդան |
կուպե |
|
բնութագրերը Ավտոմեքենա Pontiac Grand Prix
Սերիա | SE սեդան 4-դուռ, GT/GTP կուպե, GT/GTP/SE սեդան 4-դուռ, սեդան 4-դուռ, GXP սեդան 4-դուռ |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Լայնությունը | 1819-1875 մմ | Երկարություն | 5017-5040 մմ | Բարձրություն | 1390-1420 մմ | Ամբողջական քաշը | 1957 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 454-1615 լիտր | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1565-1570 / 1545-1575 մմ | Գետնից մաքրություն | 150 մմ | Անիվային բազա | 2807 մմ | Զսպել քաշը | 1540-1685 կգ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Շարժիչ հզորությունը | 162-307 ձիաուժ | Շարժիչի ծավալը | 3135-5328 սմ3 | Բարձրացնել տեսակը | Կոմպրեսոր | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Գլանների դասավորությունը | V-տիպ | Բալոնների քանակը | 6, 8 | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 251-438 N*m | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3200-4400 RPM | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5200-5600 RPM |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 4 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | ոսկոր, Հենարան |
Հետևի կասեցում | ոսկոր, Հենարան |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, Թմբուկ |
Գործառնական բնութագրերը:
Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 6.5-8.5 վրկ | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 64-68 լիտր | Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON, 80 RON, 95 RON | Կռուիզինգ միջակայք | 490-970 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9-10.7 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 11-13.1 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7-8.4 լիտր |
Ավտոմեքենա Pontiac Grand Prix
Սերիա > Փոփոխություն
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|