Ավտոմեքենա Renault Express
1985-1991 տարի
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Սերիա | ֆուրգոն |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 2 |
| Լայնությունը | 1588 մմ |
| Երկարություն | 3982 մմ |
| Բարձրություն | 1790 մմ |
| Տարողություն | 475-575 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1250-1435 կգ |
| Բեռնախցիկ | 1270 x 1191 x 1715 մմ |
| Բեռնախցիկի ծավալը | 2.6 սմ3 |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1326 / 1288 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 120 մմ |
| Անիվային բազա | 2580 մմ |
| Բեռնման բարձրություն | 525 մմ |
| Զսպել քաշը | 775-875 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 1800-2135 կգ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| Շարժիչ հզորությունը | 37-60 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 956-1595 սմ3 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 72-83.5 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Մխոցի փորվածք | 65-78 մմ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 60-100 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2250-3000 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4800-5500 RPM |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 4, 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
| Հետևի կասեցում | աղբյուրներ, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 43 լիտր |
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON, 95 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 540-670 կմ |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.4-7.9 լիտր |
Ավտոմեքենա Renault Express
Սերիա > Փոփոխություն
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu