Мошин Renault Express
1985-1991 сол
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cилсила | Фургон |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 2 |
| Васеъ | 1588 мм |
| Дарозӣ | 3982 мм |
| Баландӣ | 1790 мм |
| Иқтидор | 475-575 кг |
| Вазни пурра | 1250-1435 кг |
| Ҳуҷраи боркаш | 1270 x 1191 x 1715 мм |
| Ҳаҷми қисмати бор | 2.6 см3 |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1326 / 1288 мм |
| Тозакунии замин | 120 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2580 мм |
| Баландии боркунӣ | 525 мм |
| Вазни кам | 775-875 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 1800-2135 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Навъи тазриқ | Карбюратор, Common rail |
| Қувваи муҳаррик | 37-60 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 956-1595 см3 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 72-83.5 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Диаметри силиндр | 65-78 мм |
| Моменти максималӣ | 60-100 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 2250-3000 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4800-5500 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 4, 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Баҳор, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 43 литр |
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Навъи бензин | АИ-92, АИ-95 |
| Майдони круизй | 540-670 км |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6.4-7.9 литр |
Мошин Renault Express
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu