Ավտոմեքենա TagAZ Master
2009-2011 տարի
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Սերիա | ֆուրգոն, շասսի, տախտակ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 3 |
| Լայնությունը | 1465-2100 մմ |
| Երկարություն | 4759-5277 մմ |
| Բարձրություն | 2040-2450 մմ |
| Տարողություն | 980-1600 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 2750-3450 կգ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1410 / 1390-1560 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 200 մմ |
| Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 1142 / 628 կգ |
| Անիվային բազա | 2515 մմ |
| Զսպել քաշը | 1770-1870 կգ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Շարժիչ հզորությունը | 105 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 2607 սմ3 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 239 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1900-2400 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3800 RPM |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.4 մետր |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Տորսիոն |
| Հետևի կասեցում | Կախված, աղբյուրներ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 65 լիտր |
| Վառելիք | Դիզել |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO III |
| Կռուիզինգ միջակայք | 470-820 կմ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.1 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 13.8 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7.9 լիտր |
Ավտոմեքենա TagAZ Master
Սերիա > Փոփոխություն
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu