Ավտոմեքենա Renault Megane սեդան
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![լուսանկար 1 Ավտոմեքենա Renault Megane սեդան (2 սերունդ [վերականգնում] 2006 2012)](/img/serie_1599_3799_1_megane_bg.jpg) |
![լուսանկար 2 Ավտոմեքենա Renault Megane սեդան (2 սերունդ [վերականգնում] 2006 2012)](/img/serie_1599_3799_2_megane_bg.jpg) |
![լուսանկար 3 Ավտոմեքենա Renault Megane սեդան (2 սերունդ [վերականգնում] 2006 2012)](/img/serie_1599_3799_3_megane_bg.jpg) |
![լուսանկար 4 Ավտոմեքենա Renault Megane սեդան (2 սերունդ [վերականգնում] 2006 2012)](/img/serie_1599_3799_4_megane_bg.jpg) |
![լուսանկար 5 Ավտոմեքենա Renault Megane սեդան (2 սերունդ [վերականգնում] 2006 2012)](/img/serie_1599_3799_5_megane_bg.jpg) |
![լուսանկար 6 Ավտոմեքենա Renault Megane սեդան (2 սերունդ [վերականգնում] 2006 2012)](/img/serie_1599_3806_1_megane_bg.jpg) |
![լուսանկար 7 Ավտոմեքենա Renault Megane սեդան (2 սերունդ [վերականգնում] 2006 2012)](/img/serie_1599_3806_2_megane_bg.jpg) |
![լուսանկար 8 Ավտոմեքենա Renault Megane սեդան (2 սերունդ [վերականգնում] 2006 2012)](/img/serie_1599_3806_3_megane_bg.jpg) |
![լուսանկար 9 Ավտոմեքենա Renault Megane սեդան (2 սերունդ [վերականգնում] 2006 2012)](/img/serie_1599_3806_4_megane_bg.jpg) |
![լուսանկար 10 Ավտոմեքենա Renault Megane սեդան (2 սերունդ [վերականգնում] 2006 2012)](/img/serie_1599_3806_5_megane_bg.jpg) |
| նշագծել | Renault |
| Մոդել | Megane |
| Սերունդ | 2 սերունդ [վերականգնում] 2006-2012 |
| Սերիա | սեդան |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
| հանդերձանքի քանակը | 5, 4, 6 |
| Շրջադարձ շրջան | 10.7 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչ հզորությունը | 85-150 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 1390-1998 սմ3 |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 127-340 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1900-4250 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3750-6000 RPM |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Մխոցի փորվածք | 76-84 մմ |
| Կաթվածի ցիկլը | 70-93 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4, 2 |
| Բալոնների քանակը | 4 |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 550 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 520-520 լիտր |
| Զսպել քաշը | 1190-1320 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1740-1845 կգ |
| Գետնից մաքրություն | 120 մմ |
| Անիվային բազա | 2686 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1510-1518 / 1506-1514 մմ |
| Լայնությունը | 1777 մմ |
| Երկարություն | 4498 մմ |
| Բարձրություն | 1460 մմ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2700-2800 կգ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV, EURO III |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 510-1460 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.7-13.1 վրկ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.6-8.4 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.6-11.8 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.1-6.5 լիտր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
 վագոն |
 կաբրիոլետ |
 վագոն |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
սեդան |
 վագոն |
 կաբրիոլետ |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
 վագոն |
 կաբրիոլետ |
սեդան |
 հեչբեկ |
 կուպե |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu