Ավտոմեքենա Audi S5 Sportback վերելակ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![լուսանկար 1 Ավտոմեքենա Audi S5 Sportback վերելակ (8T [վերականգնում] 2012 2016)](/img/serie_109_253_1_s5_bg.jpg) |
![լուսանկար 2 Ավտոմեքենա Audi S5 Sportback վերելակ (8T [վերականգնում] 2012 2016)](/img/serie_109_253_2_s5_bg.jpg) |
![լուսանկար 3 Ավտոմեքենա Audi S5 Sportback վերելակ (8T [վերականգնում] 2012 2016)](/img/serie_109_253_3_s5_bg.jpg) |
![լուսանկար 4 Ավտոմեքենա Audi S5 Sportback վերելակ (8T [վերականգնում] 2012 2016)](/img/serie_109_253_4_s5_bg.jpg) |
![լուսանկար 5 Ավտոմեքենա Audi S5 Sportback վերելակ (8T [վերականգնում] 2012 2016)](/img/serie_109_253_5_s5_bg.jpg) |
![լուսանկար 6 Ավտոմեքենա Audi S5 Sportback վերելակ (8T [վերականգնում] 2012 2016)](/img/serie_109_253_6_s5_bg.jpg) |
![լուսանկար 7 Ավտոմեքենա Audi S5 Sportback վերելակ (8T [վերականգնում] 2012 2016)](/img/serie_109_253_7_s5_bg.jpg) |
![լուսանկար 8 Ավտոմեքենա Audi S5 Sportback վերելակ (8T [վերականգնում] 2012 2016)](/img/serie_109_253_8_s5_bg.jpg) |
![լուսանկար 9 Ավտոմեքենա Audi S5 Sportback վերելակ (8T [վերականգնում] 2012 2016)](/img/serie_109_255_1_s5_bg.jpg) |
![լուսանկար 10 Ավտոմեքենա Audi S5 Sportback վերելակ (8T [վերականգնում] 2012 2016)](/img/serie_109_255_2_s5_bg.jpg) |
![լուսանկար 11 Ավտոմեքենա Audi S5 Sportback վերելակ (8T [վերականգնում] 2012 2016)](/img/serie_109_255_3_s5_bg.jpg) |
![լուսանկար 12 Ավտոմեքենա Audi S5 Sportback վերելակ (8T [վերականգնում] 2012 2016)](/img/serie_109_255_4_s5_bg.jpg) |
![լուսանկար 13 Ավտոմեքենա Audi S5 Sportback վերելակ (8T [վերականգնում] 2012 2016)](/img/serie_109_255_5_s5_bg.jpg) |
![լուսանկար 14 Ավտոմեքենա Audi S5 Sportback վերելակ (8T [վերականգնում] 2012 2016)](/img/serie_109_255_6_s5_bg.jpg) |
![լուսանկար 15 Ավտոմեքենա Audi S5 Sportback վերելակ (8T [վերականգնում] 2012 2016)](/img/serie_109_255_7_s5_bg.jpg) |
| նշագծել | Audi |
| Մոդել | S5 |
| Սերունդ | 8T [վերականգնում] 2012-2016 |
| Սերիա | Sportback վերելակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Էլեկտրոնային |
| հանդերձանքի քանակը | 7 |
| Շրջադարձ շրջան | 11.5 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչ հզորությունը | 333 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 2995 սմ3 |
| Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում |
| Բարձրացնել տեսակը | Կոմպրեսոր |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 440 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2900-5300 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500-6500 RPM |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Մխոցի փորվածք | 84.5 մմ |
| Կաթվածի ցիկլը | 89.1 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Բալոնների քանակը | 6 |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4 |
| Տարողություն | 475 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 480-1283 լիտր |
| Զսպել քաշը | 1820 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 2295 կգ |
| Անիվային բազա | 2811 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1588 / 1575 մմ |
| Լայնությունը | 1854 մմ |
| Երկարություն | 4718 մմ |
| Բարձրություն | 1382 մմ |
| Բեռնման բարձրություն | 663 մմ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 4395 կգ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 570-920 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 5.1 վրկ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 61 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.1 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.7 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.6 լիտր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Բազմաթիվ ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 կուպե |
վերելակ |
 կաբրիոլետ |
| վերելակ |
 կաբրիոլետ |
 կուպե |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu