նշագծել: Մոդել:

Սերիա:

Փոփոխություն:

նշագծել: Մոդել:

Սերիա:

Փոփոխություն:

Ավտոմեքենա Hyundai i20 հեչբեկ
(1 սերունդ [վերականգնում] 2012-2017)

Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:

Շարժիչ:

Շարժիչի տեսակը	Դիզել, Բենզին
Շարժիչ հզորությունը	75-100 ձիաուժ
Շարժիչի ծավալը	1120-1396 սմ³
Ներարկման տեսակը	Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail), Բազմակետ վառելիքի ներարկում
ինտերկուլերի առկայությունը	լինել
Բարձրացնել տեսակը	Տուրբո
Առավելագույն ոլորող մոմենտ	113-220 N*m
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն	1500-4200 RPM
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում	4000-6000 RPM
Գլանների դասավորությունը	ներդիր
Մխոցի փորվածք	71-77 մմ
Կաթվածի ցիկլը	75-77.8 մմ
Փականներ մեկ գլանով	4
Բալոնների քանակը	3, 4

Թափք:

Նստատեղերի քանակը	5
Տարողություն	509-555 կգ
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը	295-1060 լիտր
Զսպել քաշը	970-1115 կգ
Ամբողջական քաշը	1515-1650 կգ
Անիվային բազա	2525 մմ
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու	1503 / 1501 մմ
Լայնությունը	1710 մմ
Երկարություն	3995 մմ
Բարձրություն	1490 մմ

Գործառնական բնութագրերը:

Վառելիք	Դիզել, Բենզին
Արտանետումների ստանդարտներ	EURO V
Բենզինի տեսակ	95 RON
Կռուիզինգ միջակայք	560-1320 կմ
Արագացում (0-100 կմ/ժ)	11.6-15.7 վրկ
Վառելիքի բաքի հզորությունը	45 լիտր
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա	3.8-6 լիտր
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա	4.6-8.1 լիտր
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար	3.4-4.8 լիտր

Արգելակներ:

Առջևի արգելակներ	Սկավառակ, օդափոխվող
Հետևի արգելակներ	Սկավառակ

Կասեցում:

Առջևի կախոցւմ	Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ
Հետևի կասեցում	Ճառագայթ, Հրացանված ոլորված ճառագայթ

Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!

Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!

Փոփոխություն:

հեչբեկ

նշագծել: Մոդել:

Սերիա:

Փոփոխություն:

նշագծել: Մոդել:

Սերիա:

Փոփոխություն:

լեզու

Մեքենայի ընտրություն

Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր

carconf.eu