|
|
|
Ավտոմեքենա Chevrolet Spark հեչբեկ (M200 2005-2010)
նշագծել | Chevrolet |
Մոդել | Spark |
Սերունդ | M200 2005-2010 | Սերիա | հեչբեկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 4, 5 | Շրջադարձ շրջան | 9.2 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչ հզորությունը | 52-66 ձիաուժ | Շարժիչի ծավալը | 796-995 սմ3 | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 72-91 N*m | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4200-4400 RPM | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5400-6000 RPM | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Մխոցի փորվածք | 68.5 մմ | Կաթվածի ցիկլը | 67.5-72 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Բալոնների քանակը | 3, 4 |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 170-845 լիտր | Զսպել քաշը | 850-870 կգ | Ամբողջական քաշը | 1250-1270 կգ | Գետնից մաքրություն | 135 մմ | Անիվային բազա | 2345 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1310 / 1275 մմ | Լայնությունը | 1495 մմ | Երկարություն | 3495 մմ | Բարձրություն | 1500 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Կռուիզինգ միջակայք | 400-830 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 14-21.9 վրկ | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 35 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.2-6.6 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.9-8.8 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.2-5.3 լիտր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
Հետևի կասեցում | Կիսակախված, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
հեչբեկ | հեչբեկ |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|