მანქანა Chevrolet Spark ჰეჩბეკი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Chevrolet |
| მოდელი | Spark |
| თაობა | M200 2005-2010 |
| სერია | ჰეჩბეკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 5 |
| შემობრუნების წრე | 9.2 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის ძალა | 52-66 hp |
| ძრავის მოცულობა | 796-995 cm3 |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 72-91 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4200-4400 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5400-6000 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 68.5 mm |
| ინსულტის ციკლი | 67.5-72 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 3, 4 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 170-845 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 850-870 kg |
| სრული წონა | 1250-1270 kg |
| მიწის კლირენსი | 135 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2345 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1310 / 1275 mm |
| სიგანე | 1495 mm |
| სიგრძე | 3495 mm |
| სიმაღლე | 1500 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 400-830 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 14-21.9 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 35 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.2-6.6 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.9-8.8 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.2-5.3 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu