Ավտոմեքենա Peugeot 307 վագոն
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Peugeot |
| Մոդել | 307 |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2001-2005 |
| Սերիա | վագոն |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 4, 5, 6 |
| Շրջադարձ շրջան | 11 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչ հզորությունը | 90-140 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 1560-1998 սմ3 |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 147-320 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1750-4100 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-6000 RPM |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Մխոցի փորվածք | 78.5-85 մմ |
| Կաթվածի ցիկլը | 82-88 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4, 2 |
| Բալոնների քանակը | 4 |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 480-573 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 520-1875 լիտր |
| Զսպել քաշը | 1399-1567 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1923-2075 կգ |
| Գետնից մաքրություն | 120 մմ |
| Անիվային բազա | 2708 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1505 / 1510 մմ |
| Լայնությունը | 1757 մմ |
| Երկարություն | 4419 մմ |
| Բարձրություն | 1534-1544 մմ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2500-3500 կգ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV, EURO III |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 460-1360 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 9.8-13.8 վրկ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5-8.9 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.2-13.1 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.4-6.4 լիտր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | Կիսակախված, Տորսիոն |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 կաբրիոլետ |
վագոն |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu