მანქანა Peugeot 307 ფურგონი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Peugeot |
| მოდელი | 307 |
| თაობა | 1 თაობა 2001-2005 |
| სერია | ფურგონი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 5, 6 |
| შემობრუნების წრე | 11 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის ძალა | 90-140 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1560-1998 cm3 |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 147-320 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750-4100 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6000 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 78.5-85 mm |
| ინსულტის ციკლი | 82-88 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 2 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 480-573 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 520-1875 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1399-1567 kg |
| სრული წონა | 1923-2075 kg |
| მიწის კლირენსი | 120 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2708 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1505 / 1510 mm |
| სიგანე | 1757 mm |
| სიგრძე | 4419 mm |
| სიმაღლე | 1534-1544 mm |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2500-3500 kg |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV, EURO III |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 460-1360 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.8-13.8 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5-8.9 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.2-13.1 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.4-6.4 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, ბრუნვის |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 კაბრიოლეტი |
ფურგონი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu