|
|
|
Ավտոմեքենա Peugeot 505 վագոն (1 սերունդ 1979-1993)
նշագծել | Peugeot |
Մոդել | 505 |
Սերունդ | 1 սերունդ 1979-1993 | Սերիա | վագոն |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 3, 5 |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել | Շարժիչ հզորությունը | 76-114 ձիաուժ | Շարժիչի ծավալը | 1971-2498 սմ3 | Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր, Ուղղակի ներարկում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 147-174 N*m | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000-3500 RPM | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4500-5000 RPM | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Մխոցի փորվածք | 88-94 մմ | Կաթվածի ցիկլը | 81-90 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Բալոնների քանակը | 4 |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 1120-2240 լիտր | Զսպել քաշը | 1300-1375 կգ | Ամբողջական քաշը | 1980-2055 կգ | Գետնից մաքրություն | 120 մմ | Անիվային բազա | 2900 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1460 / 1440 մմ | Լայնությունը | 1730 մմ | Երկարություն | 4900 մմ | Բարձրություն | 1540 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին, Դիզել | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Կռուիզինգ միջակայք | 540-1170 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 12.8-19.5 վրկ | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.2-9.8 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.3-12.9 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6-7.3 լիտր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
վագոն | սեդան |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.eu
|