|
|
|
Ավտոմեքենա Renault 11 հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ 1983-1986)
նշագծել | Renault |
Մոդել | 11 |
Սերունդ | 1 սերունդ 1983-1986 | Սերիա | հեչբեկ 5-դուռ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 4, 5 | Շրջադարձ շրջան | 9.8 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել | Շարժիչ հզորությունը | 55-82 ձիաուժ | Շարժիչի ծավալը | 1397-1721 սմ3 | Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր, Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 100-133 N*m | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2250-3500 RPM | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4800-5750 RPM | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Մխոցի փորվածք | 76-81 մմ | Կաթվածի ցիկլը | 77-83.5 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Բալոնների քանակը | 4 |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 438-457 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 337-337 լիտր | Զսպել քաշը | 843-912 կգ | Ամբողջական քաշը | 1300-1350 կգ | Անիվային բազա | 2479 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1400 / 1359 մմ | Լայնությունը | 1661 մմ | Երկարություն | 3980 մմ | Բարձրություն | 1410 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին, Դիզել | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Կռուիզինգ միջակայք | 530-1070 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11-15 վրկ | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 47 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.7-7.1 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.9-8.8 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.4-5.2 լիտր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
հեչբեկ | հեչբեկ |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|