|
|
|
Ավտոմեքենա Daihatsu Storia հեչբեկ (1 սերունդ [վերականգնում] 2000-2004)
նշագծել | Daihatsu |
Մոդել | Storia |
Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 2000-2004 | Սերիա | հեչբեկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD), Առջևի անիվի շարժիչ | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 4, 5 |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչ հզորությունը | 64-110 ձիաուժ | Շարժիչի ծավալը | 989-1297 սմ3 | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 94-126 N*m | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3600-4400 RPM | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000-7000 RPM | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Բալոնների քանակը | 3, 4 |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Զսպել քաշը | 850-900 կգ | Գետնից մաքրություն | 150 մմ | Անիվային բազա | 2370 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1380-1390 / 1365-1375 մմ | Լայնությունը | 1600 մմ | Երկարություն | 3660-3690 մմ | Բարձրություն | 1450 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON, 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 37-40 լիտր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ, Հենարան |
Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|