Мошин Daihatsu Storia Хетчбек
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сурат Мошин Daihatsu Storia Хетчбек (1 насл [рестайлинг] 2000 2004)](/img/model_447_1_storia_bg.jpg) | ![сурат Мошин Daihatsu Storia Хетчбек (1 насл [рестайлинг] 2000 2004)](/img/model_447_2_storia_bg.jpg) | ![сурат Мошин Daihatsu Storia Хетчбек (1 насл [рестайлинг] 2000 2004)](/img/model_447_3_storia_bg.jpg) |
| Бренд | Daihatsu |
| Модел | Storia |
| Насл | 1 насл [рестайлинг] 2000-2004 |
| Cилсила | Хетчбек |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD), Ронандаи чархи пеши |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 4, 5 |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Қувваи муҳаррик | 64-110 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 989-1297 см3 |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 94-126 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 3600-4400 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000-7000 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Шумораи силиндрҳо | 3, 4 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни кам | 850-900 кг |
| Тозакунии замин | 150 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2370 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1380-1390 / 1365-1375 мм |
| Васеъ | 1600 мм |
| Дарозӣ | 3660-3690 мм |
| Баландӣ | 1450 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92, АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 37-40 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Чашмаҳои спиралӣ, Сутун |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu