Ավտոմեքենա Infiniti QX80 Ճանապարհից դուրս
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![լուսանկար 1 Ավտոմեքենա Infiniti QX80 Ճանապարհից դուրս (Z62 [վերականգնում] 2014 2017)](/img/serie_875_1965_1_qx80_bg.jpg) |
![լուսանկար 2 Ավտոմեքենա Infiniti QX80 Ճանապարհից դուրս (Z62 [վերականգնում] 2014 2017)](/img/serie_875_1965_2_qx80_bg.jpg) |
![լուսանկար 3 Ավտոմեքենա Infiniti QX80 Ճանապարհից դուրս (Z62 [վերականգնում] 2014 2017)](/img/serie_875_1965_3_qx80_bg.jpg) |
![լուսանկար 4 Ավտոմեքենա Infiniti QX80 Ճանապարհից դուրս (Z62 [վերականգնում] 2014 2017)](/img/serie_875_1965_4_qx80_bg.jpg) |
![լուսանկար 5 Ավտոմեքենա Infiniti QX80 Ճանապարհից դուրս (Z62 [վերականգնում] 2014 2017)](/img/serie_875_1966_1_qx80_bg.jpg) |
![լուսանկար 6 Ավտոմեքենա Infiniti QX80 Ճանապարհից դուրս (Z62 [վերականգնում] 2014 2017)](/img/serie_875_1966_2_qx80_bg.jpg) |
![լուսանկար 7 Ավտոմեքենա Infiniti QX80 Ճանապարհից դուրս (Z62 [վերականգնում] 2014 2017)](/img/serie_875_1966_3_qx80_bg.jpg) |
![լուսանկար 8 Ավտոմեքենա Infiniti QX80 Ճանապարհից դուրս (Z62 [վերականգնում] 2014 2017)](/img/serie_875_1966_4_qx80_bg.jpg) |
![լուսանկար 9 Ավտոմեքենա Infiniti QX80 Ճանապարհից դուրս (Z62 [վերականգնում] 2014 2017)](/img/serie_875_1966_5_qx80_bg.jpg) |
![լուսանկար 10 Ավտոմեքենա Infiniti QX80 Ճանապարհից դուրս (Z62 [վերականգնում] 2014 2017)](/img/serie_875_1966_6_qx80_bg.jpg) |
![լուսանկար 11 Ավտոմեքենա Infiniti QX80 Ճանապարհից դուրս (Z62 [վերականգնում] 2014 2017)](/img/serie_875_1966_7_qx80_bg.jpg) |
![լուսանկար 12 Ավտոմեքենա Infiniti QX80 Ճանապարհից դուրս (Z62 [վերականգնում] 2014 2017)](/img/serie_875_1966_8_qx80_bg.jpg) |
| նշագծել | Infiniti |
| Մոդել | QX80 |
| Սերունդ | Z62 [վերականգնում] 2014-2017 |
| Սերիա | Ճանապարհից դուրս |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| հանդերձանքի քանակը | 7 |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչ հզորությունը | 405 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 5552 սմ3 |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 560 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5800 RPM |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Բալոնների քանակը | 8 |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 7 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 470-2693 լիտր |
| Զսպել քաշը | 2800 կգ |
| Գետնից մաքրություն | 257 մմ |
| Անիվային բազա | 3075 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1715 / 1725 մմ |
| Լայնությունը | 2030 մմ |
| Երկարություն | 5290 մմ |
| Բարձրություն | 1925 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 490-910 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 6.5 վրկ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 100 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 14.5 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 20.6 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 11 լիտր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
| Ճանապարհից դուրս | Ճանապարհից դուրս |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu